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Ein wesentlicher Teil des Tourismus ist zu wissen, wohin du gehst - und wenn du nicht der Typ, Ihren Instinkten vertrauen, wenn Sie auf ein Land unbekannt ist, eine Art von Beihilfe, navigations system, zur Navigation sollte ein wichtiger Teil der Ausrüstung sein zu können. Es gibt nichts Schlimmeres, als sich in der, navigations system, Mitte von Nirgendwo verloren haben Ihre ganzen Tag Tourenwagen Gruppe ziehen Einhalt zu gebieten sammeln, um eine schwerfällige Papierfaltens, sind lange vorbei - und ist das Satelliten-Navigationssystem namens Global Positioning (GPS) Einheiten,, navigations system,, navigations system, übernommen haben. Sie sind leicht, einfach zu bedienen und Sie können genau dort vor sich haben während der Fahrt. Zu einfach! Wie viele Dinge im Leben gibt es eine Reihe von Optionen, wenn, navigations system, es um GPS-Geräte. Von nackten Knochen der Grundlagenforschung bis zur obersten Regal mit, navigations system, allen Glocken und Trillerpfeifen, navigations system, . Aber, navigations system, was Sie wirklich brauchen? Drei Arten von GPSThere gibt drei Typen von GPS, die geeignet sind für den Einsatz auf einem Motorrad. Für den Anfang gibt es die Grundtypen, navigations system,, navigations system, von Wanderern portablen Einsatz. Sie bieten eine benutzerfreundliche Schnittstelle und kann an einen Laptop-Computer angeschlossen werden, um Ihnen bei der Planung Ihrer Reise. Sie können auch verwendet beim Surfen und Off-Road, ob das, was Sie negativ into.The ein GPS-Stil Wanderer, dass die Funktionen und Menüs haben kann tückisch sein sind, und Sie müssen ein Befestigungssystem lösen, wenn Sie wollen um ein Auge auf die Karte und die andere auf dich road.Next Geräte Bewegung-spezifisch sind, wie der TomTom RIDER. Der Pilot war mit Biker konzipiert - es ist eine Spezialisierung, die Montageclip Gerät bei Bedarf und verfügt über große Touchscreen-Steuerung, ideal für die, navigations system, Verfolgung von Ihren Weg, auch mit Handschuhen dick Schnee. Der Fall ist so konzipiert, um den Härten des Lebens auf zwei Rädern Griff und ist Wetter-RIDER proof.The hat auch eine scharfe Attacke, navigations system, Headset, das in den Helm aufliegt und Sprachbefehle, um das Gerät via Bluetooth übertragen, so dass Sie gewonnen ", auch müssen die Hände von der Bar nehmen - nur sagen, die GPS, Sie wollen Kopf "zu Hause" wollen, und er wird einen Kurs-Chart, navigations system, und nehmen Sie there.The dritte Art von GPS-Geräten, mit denen die Motorradfahrer neigen, sind die GPS / PDA-Hybriden wie ein Blackberry mit GPS-Software auf geladen. Die Vorteile sind, dass auch als ein Kommunikationsgerät, hat einen großen Bildschirm und ist sehr portabel. Die Schattenseiten ... Nun, sagen wir mal, wenn Sie aus Kreuzfahrt an einem Wochentag, Sie wollen wahrscheinlich nicht das Amt zu können E-Mail! Andere Faktoren,, navigations system, die in MindOnce halten, navigations system, Sie sich entschieden haben, welche Art von GPS, das Sie sehen wollen, gibt es mehrere Faktoren müssen Sie vor dem Kauf zu prüfen. Wie, wie gut ist die Akkulaufzeit des Modells du willst? Man kann es in das elektrische System des Motorrads verdrahtet,, navigations system, dass es Macht zieht während der Reise? GPS ist genau genug? Es kann aktualisiert werden alles sind gute Fragen? - Und sie werden alle müssen vor dem Beschuss aus Ihrem Gehaltsscheck zu beantworten. gute Akkulaufzeit ist wichtig, navigations system, - auf eine lange Reise (sechs Stunden oder mehr), brauchen Sie ein Gerät, das außergewöhnliche Lebensdauer der Batterie ist zu berücksichtigen. Was könnte schlimmer sein, als sich sechs Stunden von zu Hause, die sich auf GPS Richtungen, nur um die Batterien zu sterben,, navigations system, wenn du sie am meisten brauchen? Wenn Sie auf ein billigeres Gerät mit weniger Akkulaufzeit entscheiden, ist die Lektion einfach: Ersatzbatterien, navigations system, mitnehmen! Die meisten Handheld-GPS-Geräte laufen auf 4, 6 oder 8 Batterien 'AA' Größe, so dass sie leicht zu Quelle und carry.To vermeiden das Problem der Lebensdauer der Batterie, der Ansicht, dass das GPS in das elektrische System des Motorrades angeschlossen sind. Zum größten Teil, GPS-Geräte sehr wenig Strom ziehen, und da die, navigations system, Batterie durch die Lichtmaschine aufgeladen, während Sie Fahrrad fahren, die Batterie wird nicht compromised.As um genau zu sein, ist der Kreuzer von der Straße nicht mehr notwendig haben ein super-genauen GPS. Die meisten der Geräte am Markt bietet derzeit Genauigkeit bis zu 26 Meter. Die genauesten Modelle (die ein System verwenden genannt Wide Area Augmentation, navigations system, System) sind gut für die Präzision in einem 9-Fuß radius.The letzte und vielleicht wichtigste, navigations system, Faktor für viele Fahrer ist der Preis. Wie viel wissen Sie über ein GPS zu verbringen, und wie bekommt man die meisten bang for the buck? Starter-Modelle, wie der Magellan RoadMate sind ab 250 $. Für den besseren Modellen können Sie zahlen nichts von bis zu $ 1400. Weithin als der beste Preis-Leistungsverhältnis, navigations system, für Motorradfahrer gilt der TomTom RIDER, die für ungefähr $ 700 kostet. Es hat alle Fahrer benötigen, einschließlich der Adresse Standort bringen Tür zu Tür überall in den USA - ist ein winner.Things durch
How Haulbikes uses GPS
Ken Durik, Co-Owner of HaulBikes Motorcycle Shipping
http://www.haulbikes.com/
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